|
ÜST YAPI :
Damper gövdesi 450 HB sertlikte aşınmaya ve darbelere dayanıklı
çelik sactan üretilir. - Arka kapak ayarlanabilir tırnak milleri ile
üstten bağlantılı,alttan açlılır,kapanır tiptedir. - Gövde,alt
kısmında boydan boya güçlendirilmiş şaselidir. - Şasiye temas eden
noktalara gürültü ve aşınmayı önlemek amaçlı plastik takozlar
vardır. |
|
HİDROLİK :
Damper hareketi,45° devirme açısı sağlayan 5 kademe Ağır tip
teleskopik silindirle gerçekleştirilmektedir.(LİFT SOĞUK ÇEKİM
DİKİŞSİZ BORU) - Hidrolik yağ deposu emiş filtreli, damper pnomatik
kumandalı, çift hızlı indirme ventili ve sınır kontrol emniyetlidir.
- Yağ tankı dorseye takılmaktadır dorse ile çekici arası hidrolik
bağlantısı 2 adet soket ile sağlanmaktadır. |
|
ŞASİ :
Güçlendirilmiş "I" kesitli ana şasiler 120/12 mm alt ve üst lama ile
5 mm göbek sacından otomatik toz altı kaynak makinesi ile
kaynaklıdır. - Bu şasiler burulmaya karşı birbirine traverslerle
bağlanarak desteklenmiştir. - Asfalt makinası finishere uyumlu kısa
arka kulak - Asfalt makinası finishere uyumlu katlanabilir boru
tampon |
|
DİNGİL: 3
adet 12 ton kapasiteli dingil kullanılmaktadır. - TSE normlarına
uygun fren balataları ve Ağır hizmet tipi fren levyeleri vardır |
| SÜSPANSİYON : Otomatik
körük boşaltma sistemi (UNLOADING LEVEL) - Parabolik çift katlı Z
makaslar ve amortisörler |
| ÖN DİNGİL KALDIRMA : Kabin
içerisinde kumandalı ön dingil kaldırma sistemi |
| LASTİKLER VE JANTLAR :
385/65 R22,5 lastik 6+1 - 11,75 x 22,5 jant 6+1 |
|
ELEKTRİK
DONANIMI : SAE
standartlarına ve Tüv genel yönetmeliğine uygundur. - Elektrik
araçtan 7 pimli prizle alınmaktadır. - Her iki yanda gerekli olan
Trafik ikaz ve lambaları bulunmaktadır. - Arka
park,stop,sinyal,plaka lambaları treyler reflektörleri ve yanlarda
turuncu ikaz lambaları bulunmaktadır |
|
FREN DONANIMI :
EC Standartlarına göre 71/320/ewg ff fren sistemi. Otomatik fren
cırcırları, 2 adet imdatlı 2 adet servis fren körükleri. 2S/2M ABS.
İsveç patentli Ruffels rakor sistemi ile dorsede meydana gelebilecek
hava kaçakları önlenmiştir. |
| KİNG-PİM : DIN 74080
standardında 2" veya DIN 74083 standardında 3 ½" 42 CRMO4 çelikten
king-pin kullanılır |
| AYAKLAR : Çift hızlı
teleskopik, mekanik taşıma ayakları, 24 Ton taşıma kapasiteli |
| BOYA : Şasi ve üst yapı
Yıkama + Kumlama + 2+1 kat Akrilik Boya ile boya fırınında
boyanmaktadır. |
|
STANDARD
AKSESUARLAR : Arka dingil gurubu lastiklerini örten parçalı
plastik çamurluklar. - 1 adet sac takım sandığı - Kontrol
Paneli(Çek-pas,hava saati,rampa kolu) - Plastik su tankı - Dorse
ayaklar arasına stepne taşıyıcı - Takoz ve takoz yeri |
|
OPSİYONEL
ÖZELLİKLER : Avrupa dingil grubu ve her türlü ekipman - İthal ve
Yerli sac(Domex-St 37.2) - EBS Fren Sistemi ile sunulan Smartboard
panel - Aliminyum jant - İlave dingil kaldırma - Hidrolik çalışırlı
arka kapak - İsteğe göre firma logosu uygulanır. - İsteğe göre
lastik markası - İsteğe göre RAL renk kodları |
